По местам стоять, главные машины проворачивать!

Прошу не числить всё это чем-то законченным, «готовым к бою и походу», так сказать, а также просто к употреблению. Так себе: наброски, мысли вразброд, незаконченные и рваные, - в общем, обычная «травля» между вахтами в кают-компании. Допускаю возможность чего-то интересного в сюжетах как таковых, а вот их изложение не очень. Из этого может что-то получиться только в том случае, если долго и нудно вычитывать, править и править, возможно, с привлечением специалиста в этом деле. Прошу также учитывать, что весь мой «литературный» опыт, если таковым его можно назвать, только на уровне сочинения рапортов, объяснительных записок, актов технического состояния, расследования аварий и поломок машин и механизмов, всякого рода отчётов, телеграмм ЗАС и ОБК, указаний по эксплуатации и справок-докладов для вышестоящего командования. Для меня приемлемо числить всё это не более как «пробными оборотами машин».

Темы: Самиздат, биография, реальные истории, военно-морской флот, дружба и верность, жизнь и смерть